No solo Modelismo Naval. La Historia tambien cuenta

Bienvenido a mi blog.
Aqui comentaré los trabajos de MN que efectúe de ahora en adelante y sobre los modelos que he construido anteriormente.

La Historia del mar y la navegación, tienen aquí su espacio.

Puedes opinar sobre lo que encuentres en este blog, sobre los modelos y los articulos que se publiquen.

viernes, 24 de septiembre de 2010

El Idioma de Cristóbal Colón

Una de las bases que sustentan la teoría de que Colón era gallego consiste en el idioma empleado en sus escritos efectuados en castellano plagados de giros en gallego.

Cristóbal Colón era natural de la península ibérica, porque todos sus papeles personales, cartas, libros, memorandus, cuadernos de navegación e instrucciones están escritas en el Castellano de la época, es más, en muchísimos casos emplea términos y palabras galaico portuguesas. Solo hay una salvedad con respecto a lo dicho, también escribía en latín, como se puede comprobar en las anotaciones marginales en sus libros de estudio.

No se conoce escrito alguno, de manos del Almirante, en el que emplee otra lengua incluida la italiana.

Aquí acompaño tres cuestiones a modo de reflexión de García de la Riega:

Quien se encuentre expatriado, aunque lleve residiendo largo tiempo en el extranjero, al dirigirse a las autoridades de su tierra natal, ¿No lo haría en el idioma patrio?

¿Es que Colón no hubiera sentido por la lengua italiana, si esta hubiese sido la suya, el instintivo afecto que todos los hombres de todas las épocas y de todos los países, dedicamos al idioma nativo?

¿Quién llega a olvidar hasta ese grado el lenguaje que aprendió en el regazo materno? Habrá sido el desdén o la indiferencia, o, es que, en efecto, ese idioma no era el suyo.

Inadvertidamente C. Colón en sus escritos nos da muestras de un dominio del castellano impropio de un extranjero, que por muchos años que permanezca en este reino, difícilmente llegaría a adquirir un dominio de la redacción y sintaxis digna solo de una persona que ha recibido una educación, en lengua vernácula, verdaderamente sólida.

En un escrito destinado a los RR.CC. Colón emplea la expresión “nuestro romance” en referencia a la lengua castellana (termino que se utilizaba para referirse al idioma castellano por entonces)

Antonio Gómez Restrepo, prestigioso orador de principios del S:XX, defendía que el castellano fue el idioma que usó Colón “ aún en aquellos escritos de tal manera íntimos y personales que solo se redactan en la lengua que se ha aprendido a hablar desde la cuna”.

En castellano consignó los incidentes de sus portentosos viajes, en forma de diario; en castellano están sus cartas; en castellano fue escrito el libro de las profecías.

En fin que tal dominio del idioma castellano por parte de un ciudadano extranjero es necesariamente sospechoso.

Enrique Zas, en principio contrario a la tesis rieguista de que fuese de origen gallego, reconsideró su postura al comprobar el importante número de palabras gallegas que aparecían en el diario del Almirante, “toniñas, garjao, pardelas, matose, escaramojos, pardetas, forcado, a la corda,….” Y seguimos: despois, saliron, foy, alá, alí, boy, cativo, custo, deter, diseron, diso, deste, emprestó, entende, estes, eses, euxerir, facer, faz, forno, forza, galea, leba, moa, onde, peligros, poren, posto que, seades, sede, trauto, ventar, vento, vian y un largo etc.

Pues bien, no queda ahí la cosa, en la tesis de “García de la Riega”, publicada en 1914, hace referencia al empleo de términos exclusivamente gallegos, no solo en los textos escritos por el Almirante, emplea palabras que tienen un significado muy concreto en el Gallego, es que en otros idiomas esas mismas palabras se escriben de forma muy distinta.

Cuando no encontraba el término adecuado en castellano, para completar u hacer una frase, empleaba uno gallego, señal inequívoca de ascendencia que solo se da cuando alguien ha vivido desde su mas intima infancia bajo el dominio de un idioma concreto.

Bautizó Colón unas islas con el nombre de Guardas e islas Testigos, éstos términos, guardas y testigos, se empleaban, y hoy día también, para nombrar a las piedras o mojones que marcan las lindes de las propiedades agrícolas y/o boscosas.

Las palabras puramente gallegas que Colón espontáneamente empleaba en sus escritos, bien claramente demuestran que, si el estilo es el hombre, el lenguaje es el pueblo, estilo y lenguaje en que se refleja el vínculo que le tenía unido a Galicia.

Una cosa más, Fernando Colón, hijo del Almirante, en la biografía narra el siguiente hecho: “Juro que jamás le ví echar otro juramento que “¡Por San Fernando!”, y cuando se hallaba más irritado con alguno era una represión decirle “¡Os doy a Dios!”, porque hicisteis esto u lo otro.

¡Por San Fernando¡, probablemente la más española de todas las interjecciones.

miércoles, 1 de septiembre de 2010

Kon Tiki

Uno de los hitos de la navegación sin duda fué la aventura llevada a cabo por Thor Heyerdahl en 1947 en el Pacifico, atravesó desde las costas de America del Sur hasta la Polinesia en una balsa confeccionada con troncos de madera de balsa y ramas de Totora y Palmera">El nombre de la embarcación se debía al dios solar Viracocha, de quien se decía que antiguamente había llevado el nombre de "Kon-Tiki".
La finalidad de la expedición era demostrar que los habitantes de las islas del Pacifico podian ser originarios de los pobladores de Sudamerica que se desplazaron aprovechando las mareas y las corrientes marinas ecuatoriales que se desplazan en dirección al Oeste.Consiguieron llegar a la Polinesia para demostrar su teoria. Años mas tarde la teoria quedó descompuesta por los estudios geneticos que demostraron el origen asiático de los pobladores del Pacifico.




Hace unos 25 años encontré en una tienda de juguetes un modelo de KonTiki que estaba en saldo, me costó 20 duros, por defectos en el envase. Lo construí, y ha permanecido en el salon de mi casa desde entonces. La cuestión es que el modelo no se ajustaba casi nada al de Heyerdal, y siempre tuve la inquietud de desarmarlo y volver hacerlo con más similitudes al del modelo original.



Lo he desmontado completamente y separado las piezas, limpiado aquellas que resultan ser reutilizables, y el resto desechados. Decidí no utilizar pegamento de ningún tipo, o solo lo imprescindible al mínimo posible.



Los troncos que componen el armazón principal los he unido con cuerda de esparto muy tosca, encima como cubierta he empleado tiras de caña de un mantelete de los chinos de a 1€, le he puesto un refuerzo lateral y fijado una barandilla con palillos de dientes algo gruesos, los he unido con cuerda de la misma clase para conformar una barandilla.





Esta es una de las amuras de proa atados los troncos con cuerda, se hacen dos piezas que se juntaran en punta de flecha que servia de tajamar.



La cubierta realizada con tiras de caña.







La casita la he realizado con tiras de caña del mismo origen.




Los palos los he tenido que renovar puesto que los originales se quedan escasos.




Ejecuto la cruceta como en el modelo original y la jarcia firme la confecciono con cuerda hilo tanza.





La vela es una recuperación de un modelo distinto a la que le incorporo pintado al óleo la caratula de Viracocha.








El acabado es bastante mas parecido al original, aunque no del todo. Me ha servido como referencia el modelo de MarioV., salvando las distancias el suyo es mucho mejor, el mio es solo una aproximación, pero que creo me ha quedado aparente.